鑄造模具熱處理技術(shù)在平板平臺(tái)行業(yè)中占著極其重要的地位?！　∫?、模具的表面處理技術(shù)　　模具在工作中除了要求基體具有足夠高的強(qiáng)度和韌性的合理配合外，其表面性能對模具的工作性能和使用壽命至關(guān)重要。這些表面性能指：耐磨損性能、耐腐蝕性能、摩擦系數(shù)、疲勞性能等。這些性能的改善，單純依賴基體材料的改進(jìn)和提高是非常有限的，也是不經(jīng)濟(jì)的，而通過表面處理技術(shù)，往往可以收到事半功倍的效果，這也正是表面處理技術(shù)得到迅速發(fā)展的原因。　　模具的表面處理技術(shù)，是通過表面涂覆、表面改性或復(fù)合處理技術(shù)，改變模具表面的形態(tài)、化學(xué)成分、組織結(jié)構(gòu)和應(yīng)力

目前，塑料已成為國民經(jīng)濟(jì)不可缺少的重要原料，而塑料成型加工是塑料工業(yè)的重要組成部分，只有經(jīng)過成型加工，才能使塑料成為具有實(shí)用價(jià)值的制品。P20鋼是近年來國際上使用最廣泛的一種塑料模具鋼。由于該鋼種的冶金生產(chǎn)工藝簡便，成材率高，鋼材價(jià)格便宜，在預(yù)硬化硬度為HRC28~35的條件下，其沖擊韌性較高，淬透性好，可以使較大截面的鋼材獲得均勻的硬度，尤其是該鋼種的鏡面拋光性能明顯優(yōu)于45#鋼等普碳鋼和低合金鋼，因此可廣泛應(yīng)用于制造大型塑料模具。國外生產(chǎn)的P20鋼基本上以預(yù)硬化狀態(tài)交貨，而國內(nèi)生產(chǎn)廠現(xiàn)在大多仍以退火態(tài)方式交貨，

真空熱處理所在的真空環(huán)境指的是低于一個(gè)大氣壓的氣氛環(huán)境，包括低真空、中等真空、高真空等，所以，真空熱處理實(shí)踐也歸于氣氛控制熱處理?！　≌婵諢崽幚硎侵笩崽幚砉に嚨南?shù)和部分在真空狀態(tài)下進(jìn)行的，真空熱處理能夠完成簡直一切的慣例熱處理所能涉及的熱處理工藝，但熱處理質(zhì)量大大提高?！　∨c慣例熱處理比較，真空熱處理加工技能可一起完成無氧化、無脫碳、無滲碳，可去掉工件外表的磷屑，并有脫脂除氣等效果，然后達(dá)到外表光亮凈化的效果?！　∫弧⒄婵諢崽幚砑庸ぜ寄艿倪\(yùn)用　　其實(shí)，真空熱處理加工技能在國外運(yùn)用的較早，美國和日本在1968年，先

1．模具表面有軟點(diǎn)模具熱處理后表面有軟點(diǎn)，將影響模具的耐磨性、減少模具的使用壽命。（1）產(chǎn)生原因1）模具在熱處理前表面有氧化皮、銹斑及局部脫碳。2）模具淬火加熱后，冷卻淬火介質(zhì)選擇不當(dāng)，淬火介質(zhì)中雜質(zhì)過多或老化。（2）預(yù)防措施1）模具熱處理前應(yīng)去除氧化皮、銹斑，在淬火加熱時(shí)適當(dāng)保護(hù)模具表面。2）模具淬火加熱后冷卻時(shí)，應(yīng)選擇合適的冷卻介質(zhì)，對長期使用的冷卻介質(zhì)要經(jīng)常進(jìn)行過濾，或定期更換。2．模具熱處理前組織不佳模具最終球化組織粗大不均、球化不完善，組織有網(wǎng)狀、帶狀和鏈狀碳化物，這將使模具在淬火后易產(chǎn)生裂紋，造成模具報(bào)

金屬熱處理是將金屬材料產(chǎn)品工件放到相應(yīng)的物質(zhì)中加溫到適合的溫度，并在此溫度中保持相應(yīng)時(shí)間后，又以不一樣速率制冷的一類制作工藝具體方法。金屬熱處理通常不更改產(chǎn)品工件的樣子和總體的成分，只是根據(jù)更改產(chǎn)品工件內(nèi)部的顯微機(jī)構(gòu)，或更改產(chǎn)品工件表層的成分，持續(xù)改善產(chǎn)品工件的應(yīng)用性能。其特性是持續(xù)改善產(chǎn)品工件的本質(zhì)品質(zhì)。進(jìn)而更改產(chǎn)品工件的應(yīng)用性能。例如可使產(chǎn)品工件提高硬度、延展性、耐磨損、硬度等。它的具體方法通常有：時(shí)效、調(diào)質(zhì)、淬火、回火、滲碳、氮化等。在當(dāng)今社會(huì)生產(chǎn)中，金屬材料的應(yīng)用是十分廣泛的，尤其是鋼鐵材料，在工業(yè)。農(nóng)業(yè)。

設(shè)計(jì)中常常需要對金屬材料表面進(jìn)行硬化處理以提高耐磨性、耐蝕性、耐熱性和疲勞強(qiáng)度。常用的表面硬化方法有：滲碳淬火、氮化、表面淬火等。1、滲碳處理在滲碳爐中將低碳鋼表面碳含量增至規(guī)定范圍然后進(jìn)行淬火，使表面硬度達(dá)到HRc56～62，然后低溫回火以消除應(yīng)力和穩(wěn)定組織。滲碳采用的是專用滲碳鋼，如20Cr、20CrMnTi、320CrNiMo、20Cr2Mn2Mo、17Cr2Ni2Mo等，設(shè)計(jì)時(shí)可根據(jù)工件尺寸和心部強(qiáng)度要求來選擇材料和滲碳層深度；不應(yīng)過度使用材料和加大滲碳層深，否則將造成生產(chǎn)成本增加。通常情況下，有效截面尺寸

真空熱處理技術(shù)作為一種先進(jìn)熱處理生產(chǎn)技術(shù)，在我國已有40多年的發(fā)展歷史，廣泛應(yīng)用于各種材料，具有無氧化、表面質(zhì)量好、變形微小、無污染等諸多優(yōu)勢。本文著重介紹了真空熱處理技術(shù)在鍛壓行業(yè)的典型應(yīng)用，包括H13模具鋼的真空淬火（油淬、高壓氣淬、氣油淬）。最后，本文提出了真空熱處理技術(shù)在鍛壓行業(yè)的應(yīng)用展望。真空熱處理技術(shù)簡介利用真空熱處理技術(shù)處理的產(chǎn)品和零件具有無氧化、無脫碳、脫氣、脫脂、表面質(zhì)量好、變形微小、綜合力學(xué)性能優(yōu)異的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)真空熱處理設(shè)備也具備無污染、無公害、自動(dòng)化程度高的突出優(yōu)點(diǎn)，因而真空熱處理技術(shù)廣泛應(yīng)用

1、模具表面有軟點(diǎn)模具熱處理后表面有軟點(diǎn)，將影響模具的耐磨性、減少模具的使用壽命。產(chǎn)生原因：1）模具在熱處理前表面有氧化皮、銹斑及局部脫碳。2）模具淬火加熱后，冷卻淬火介質(zhì)選擇不當(dāng)，淬火介質(zhì)中雜質(zhì)過多或老化。預(yù)防措施：1）模具熱處理前應(yīng)去除氧化皮、銹斑，在淬火加熱時(shí)適當(dāng)保護(hù)模具表面，應(yīng)盡量采用真空電爐、鹽浴爐和保護(hù)氣氛爐中加熱。2）模具淬火加熱后冷卻時(shí)，應(yīng)選擇合適的冷卻介質(zhì)，對長期使用的冷卻介質(zhì)要經(jīng)常進(jìn)行過濾，或定期更換。2、模具熱處理前組織不佳模具最終球化組織粗大不均、球化不完善，組織有網(wǎng)狀、帶狀和鏈狀碳化物，這

隨著我國塑料產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，塑料制品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于我們生活的方方而面，如商品包裝、建筑材料，汽車配件等等。近年來，精密塑料制品的需求不斷增大，市場潛力十分巨大。相應(yīng)地，我國塑料模具的市場也不斷擴(kuò)大，對于模具制作工藝的要求也不斷增加。熱處理工藝是塑料模具制作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，與塑料模具的生產(chǎn)質(zhì)量和使用性能密切相關(guān)。1熱處理的重要因素1.1塑料模具的精度熱處理過程中產(chǎn)生的變形是導(dǎo)致塑料模具精度降低的主要問題。具體來說，在模具熱處理時(shí)，由于各個(gè)面的加熱速度和冷卻速度不同，使各個(gè)面出現(xiàn)溫度差。導(dǎo)致模具出現(xiàn)體積膨脹不均勻的現(xiàn)象。

相信大家若是了解熱處理就會(huì)知道它的“三要素”，分別是加熱，保溫和冷卻，如果我們在對它進(jìn)行加工操作時(shí)把握好了這三個(gè)方面也就能夠保證我們的加工質(zhì)量，不過這里面還是有一些細(xì)節(jié)知識(shí)是需要我們來了解的，下面我們就分別來看看這三要素的每一項(xiàng)需要把握的事項(xiàng)。1、加熱：屬于熱處理加工的一道工序，材料不同，其加熱工藝和加熱溫度也不同。（1）加熱溫度在臨界點(diǎn)以下，材料不發(fā)生組織變化；（2）加熱溫度在臨界點(diǎn)以上，能夠獲得奧氏體組織。2、保溫：熱處理保溫這一點(diǎn)的目的是使工件燒透，防止脫碳、氧化等。保溫時(shí)間和介質(zhì)的選

Cr12MoV鋼是我國最常用的玲作模具鋼之一，由于其具有硬度高強(qiáng)度大、熱處理時(shí)體積變形小等特點(diǎn)，故多用于高負(fù)荷、高精度高壽命的冷變形模具。目前導(dǎo)致模具損壞的因素很多，但主要的還是鍛造工藝或熱處理工藝不盡合理而造成的。而對于Cr12MoV這種高碳、高鉻鋼，碳化物的不均勻度及合理的熱處理工藝是影響模具使用壽命的決定因素，這對于高負(fù)荷的冷擠壓模尤為突出。為此，改善Cr12MoV鋼中碳。化物的分布，采用合理的模具熱處理工藝是提高模具使用壽命的關(guān)鍵措施。1冷擠壓模的工作特點(diǎn)和失效分析冷擠壓時(shí)，金屬在三向不均勻的壓力下進(jìn)行塑性

滲碳齒輪的熱處理變形直接影響到齒輪的精度、強(qiáng)度、噪聲和壽命，即使在滲碳熱處理后加上磨齒工序，變形仍然要降低齒輪的精度等級。影響滲碳熱處理變形的因素較多，只有控制各方面的因素才能將變形控制到較小程度。控制齒輪變形也必須在制造齒輪的全過程中設(shè)法去解決?！　?1)齒輪材料冶金因素對變形的影響 試驗(yàn)表明，鋼的淬透性越高，變形越大。當(dāng)心部硬度高于40HRC時(shí)，變形會(huì)明顯增大。因此，對鋼的淬透性帶有一定的要求，淬透性帶越窄，則變形越穩(wěn)定，要鋼廠提供“低、穩(wěn)變形”鋼材。A1/N含量比控制在1～2.5范

隨著我國產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的不斷發(fā)展，壓鑄業(yè)也來到了新的發(fā)展時(shí)期，依靠高科技含量的新工藝技術(shù)，模具壓鑄工藝有了新的發(fā)展可能，但與此同時(shí)也對模具本身提出了更高、更苛刻的要求，力學(xué)能力更強(qiáng)、使用壽命更長、壓鑄效率更高、壓鑄精度更準(zhǔn)確等等，這樣就需要對壓鑄模具表面有更精確的處理。目前，常用的壓鑄模具表面處理新工藝有：傳統(tǒng)改進(jìn)技術(shù)、更改表面性質(zhì)技術(shù)、上鍍技術(shù)。1傳統(tǒng)改進(jìn)技術(shù)傳統(tǒng)的技術(shù)是熱處理壓鑄模具，即用淬火-回火這種方法使壓鑄模具表面成型。而傳統(tǒng)改進(jìn)技術(shù)是在傳統(tǒng)熱工藝處理的基礎(chǔ)上，加入先進(jìn)的表面處理工藝，以達(dá)到是壓鑄模具表面光滑

模具中不乏有精密復(fù)雜的模具，所以就需要設(shè)計(jì)人員有正確的方法。1、合理的選材。對形狀復(fù)雜的模具要選用質(zhì)量好的微變形模具鋼，對碳化物偏析嚴(yán)重的模具鋼進(jìn)行鍛造和調(diào)質(zhì)熱處理，對較大或者無法鍛造的模具鋼進(jìn)行固溶細(xì)化熱處理。2、模具的設(shè)計(jì)要合理，形狀對稱，對較大的模具掌握好變形的規(guī)律，預(yù)留加工余量，大型和精密復(fù)雜的模具可采用組合結(jié)構(gòu)。3、此種模具要進(jìn)行預(yù)先熱處理。4、合理的選擇加熱溫度和控制溫度，可采取緩慢加熱、預(yù)熱和其他均衡加熱的方法來減少模具熱處理變形。5、條件允許的情況下，盡量采用真空淬火和淬火后的深冷處理。此外正確的熱

硬氮化氮化是化學(xué)熱處理的一種，也稱滲氮，指將工件置于含氮的爐氣（含氨氣）中，選定適當(dāng)?shù)臏囟取怏w流量、氨氣濃度比率等，保持一定的時(shí)間，使氮元素滲入工件表面，形成硬度甚高的表面氮化相，得到更高的耐磨耗、耐疲勞等特性。滲氮處理的溫度通常在480～540℃范圍（既要保持工件的心部的調(diào)質(zhì)硬度又要使?jié)B氮層的硬度達(dá)到要求值），處理的時(shí)間按照要求深度（通常在0.1～0.65mm之間）不同，一般為15～70小時(shí)，甚至更長。這種常規(guī)的氮化也被稱為硬氮化，與之相對的是軟氮化。軟氮化軟氮化的學(xué)名是“氮碳共滲”。滲

現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展對齒輪傳動(dòng)精度的要求越來越高，既要求承載能力高，使用壽命長，安全可靠，同時(shí)還要求體積小、質(zhì)量輕、傳動(dòng)平穩(wěn)噪聲低，而能達(dá)到以上各項(xiàng)要求的只有滲碳淬火并磨齒的齒輪。然而，熱處理變形卻一直是我國齒輪生產(chǎn)中.需要攻克的一道難關(guān)。這是由于影響滲碳熱處理變形的因素太多，包括材料的化學(xué)成分和淬透性、齒輪的幾何形狀、預(yù)先熱處理的組織、零件裝夾方式、淬火溫度和時(shí)間淬火介質(zhì)、淬火方式等。1、熱處理變形原因淬火時(shí)，淬火應(yīng)力越大，相變越不均勻；比容差越大，則淬火變形越嚴(yán)重。通過對齒輪滲碳淬火冷卻時(shí)各部位的冷卻速度、組織及硬度

冷作模具鋼用來制造在冷態(tài)下使金屬塑性變形的模具如沖裁模、冷鐓模、剪切模、拉絲模等。如何合理的選擇冷作模具材料和正確確定熱處理方法，以提高模具的使用壽命是生產(chǎn)中最為關(guān)心的問題，它直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效益。若要正確合理地選擇和使用材料必須了解冷作模具的工況條件及其失效形式才能較準(zhǔn)確地提出對冷作模具材料的主要性能要求，從而選擇出合適的材料并制定出合理的冷、熱加工工藝路線。本文主要探討冷作模具鋼的選材和熱處理工藝。1冷作模具鋼失效形式與性能要求冷作模具在工作時(shí)，被加工材料的變形抗力較大模具刃口部位承受很大的壓力、沖擊

精密復(fù)雜模具的變形原因往往是復(fù)雜的，但是我們只要掌握其變形規(guī)律，分析其產(chǎn)生的原因，采用不同的方法進(jìn)行預(yù)防模具的熱處理變形是能夠減少的，也是能夠控制的。一般來說，對精密復(fù)雜模具的熱處理變形可采取以下方法預(yù)防。    1、合理選材。對精密復(fù)雜模具應(yīng)選擇材質(zhì)好的微變形模具鋼（如空淬鋼），對碳化物偏析嚴(yán)重的模具鋼應(yīng)進(jìn)行合理鍛造并進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，對較大和無法鍛造模具鋼可進(jìn)行固溶雙細(xì)化熱處理。    2、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要合理，厚薄不要太懸殊，形狀要對稱，對于變形較大模具

機(jī)械加工是利用機(jī)床設(shè)備對零件進(jìn)行加工的一種加工工藝，機(jī)械加工對零件加工前后會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的熱處理工序，那么為什么要對機(jī)械加工零件進(jìn)行熱處理呢？1.去除毛坯的內(nèi)應(yīng)力。多用于鑄件、鍛件、焊接件。2.改善加工條件，使材料易于加工。如退火、正火等。3.提高金屬材料的綜合機(jī)械性能。如，調(diào)質(zhì)處理。4.可以提高材料硬度。如淬火，滲碳淬火等。機(jī)械加工零件進(jìn)行相應(yīng)的熱處理工序，這樣有助于提高機(jī)械加工零件的硬度、耐磨性以及強(qiáng)度，讓加工零件的精度及使用壽命大大的加強(qiáng)。

變速箱是汽車的主要構(gòu)成部分，并且是汽車的重要受力單元。重型汽車因?yàn)檩d重大、路況差，因此變速箱就會(huì)受到頻繁沖擊，鑒于此，重型汽車變速箱齒輪應(yīng)該具備高強(qiáng)度、高耐磨性、高抗疲勞強(qiáng)度、高沖擊韌性等機(jī)械性能，而這就需要嚴(yán)格控制熱處理環(huán)節(jié)。1齒輪在熱處理后出現(xiàn)變形的原因齒輪主要構(gòu)成就是鋼，其被進(jìn)行熱處理后，隨著溫度的提高，鋼的韌性會(huì)不斷減小，要是齒輪上局部的應(yīng)力不能再受熱的影響，就會(huì)導(dǎo)致齒輪產(chǎn)生變形，因?yàn)闅堄鄳?yīng)力只會(huì)在齒輪局部表現(xiàn)出來，因此齒輪就會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的變形。齒輪在開展熱處理的時(shí)候，因?yàn)榧訜崴俣冗^快，就會(huì)導(dǎo)致齒輪的表面出