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熱處理行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定者A股代碼:002530

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熱處理加工
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[熱處理行業(yè)資訊]氣體氮化與離子氮化對(duì)白亮層影響哪一種更好?如何控制?[ 2022-11-30 13:49 ]
      氣體氮化和離子氮化擁有各自的優(yōu)勢(shì),不好說(shuō)那種工藝更好,只能說(shuō)應(yīng)用于具體場(chǎng)合時(shí)更適合。      氣體氮化的優(yōu)勢(shì)主要在于裝爐方式簡(jiǎn)單,對(duì)于零件尺寸形狀要求小,可實(shí)現(xiàn)整體滲氮,容易實(shí)現(xiàn)白亮層滲氮,更容易實(shí)現(xiàn)大小件混裝等優(yōu)勢(shì)。離子氮化的優(yōu)勢(shì)主要有淺層滲速快、環(huán)保、無(wú)污染、變形小、節(jié)能。滲氮組織容易控制,可實(shí)現(xiàn)局部滲氮,氣體消耗是氣體滲氮的5%,不使用氨氣,更容易實(shí)現(xiàn)不銹鋼的滲氮等優(yōu)勢(shì)。    白亮層的控制有兩方
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[熱處理行業(yè)資訊]滲氮、滲碳又有什么異同點(diǎn)[ 2022-05-27 16:56 ]
        滲氮,是在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝。常見有液體滲氮、氣體滲氮、離子滲氮。傳統(tǒng)的氣體滲氮是把工件放入密封容器中,通以流動(dòng)的氨氣并加熱,保溫較長(zhǎng)時(shí)間后,氨氣熱分解產(chǎn)生活性氮原子,不斷吸附到工件表面,并擴(kuò)散滲入工件表層內(nèi),從而改變表層的化學(xué)成分和組織,獲得優(yōu)良的表面性能。如果在滲氮過(guò)程中同時(shí)滲入碳以促進(jìn)氮的擴(kuò)散,則稱為氮碳共滲。常用的是氣體滲氮和離子滲氮。一、滲氮的原理        滲入鋼中的
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[熱處理行業(yè)資訊]收藏|離子滲氮工藝規(guī)范制定原則[ 2019-09-19 10:44 ]
離子滲氮的工藝參數(shù)較多,除了常見的滲氮溫度和時(shí)間外,還與爐氣壓力、氣源、氣體壓力及流量、電壓與電流、抽氣速率等因素有關(guān)。(1)滲氮溫度和時(shí)間1)離子滲氮的滲氮溫度和氣體滲氮基本相同,一般為500~540℃,不同材料滲氮硬度與溫度之間均有一最佳對(duì)應(yīng)值,一般在450~540℃之間。當(dāng)溫度高于590℃時(shí),會(huì)因氮化物的積聚而使硬度明顯下降。升溫速度主要取決于工件表面的電流密度、工件體積與產(chǎn)生輝光的表面積之比以及工件的復(fù)雜程度與散熱條件等。為減少變形,升溫速度不宜過(guò)快,一般為150~250℃/h。保溫溫度要穩(wěn)定,波動(dòng)要小。保
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[熱處理行業(yè)資訊]斜盤滲氮熱處理加工廠家-青島豐東熱處理有限公司[ 2018-07-26 09:00 ]
斜盤經(jīng)過(guò)氣體滲氮處理后,能夠提高工件表面硬度和耐磨性,且氮化后的產(chǎn)品變形小,不需后續(xù)的機(jī)械加工,減少了產(chǎn)品的生產(chǎn)工序。青島豐東熱處理有限公司提供軟氮化處理,處理尺寸范圍為:760×800×1200mm。更多信息請(qǐng)電話咨詢:400-657-7217,我們期待與您合作!
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[熱處理行業(yè)資訊]產(chǎn)品離子滲氮前后的光潔度對(duì)比[ 2018-07-06 09:00 ]
氣體滲氮時(shí),零件表面光潔度對(duì)滲氮層質(zhì)量有一定影響,光潔度高的其滲氮層較薄。而離子滲氮時(shí)則影響很小。38CrMoAlA鋼不同表面光潔度時(shí),在540℃離子滲氮9小時(shí)后的硬度、深度及化合物層厚度數(shù)據(jù)??梢钥闯觯煌砻婀鉂嵍葘?duì)滲氮后的硬度、深度均無(wú)影響,而僅僅影響化合物層的厚度。光潔度高的,化合物層較厚。X光衍射分析也證實(shí)了這一點(diǎn),光潔度高的其ε相的衍射峰比光潔度低的明顯增高。由于濺射作用,離子滲氮后零件表面光潔度稍有下降。長(zhǎng)時(shí)間離子滲氮后用手摸有不光滑的感覺。38CrMoAlA鋼經(jīng)540℃*10小時(shí)+580℃*10小時(shí)
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[熱處理行業(yè)資訊]青島滲氮熱處理廠家-青島豐東熱處理有限公司[ 2018-06-30 09:00 ]
產(chǎn)品為何要進(jìn)行滲氮熱處理?滲氮熱處理后究竟對(duì)產(chǎn)品的性能有哪些影響呢?小編就以以下產(chǎn)品進(jìn)行說(shuō)明。斜盤經(jīng)過(guò)氣體滲氮處理后,能夠提高工件表面硬度和耐磨性,且氮化后的產(chǎn)品變形小,不需后續(xù)的機(jī)械加工,減少了產(chǎn)品的生產(chǎn)工序。襯套可進(jìn)行耐蝕滲氮熱處理??刮g滲氮是專門提高工件抗蝕能力的一種方法,滲氮后采取油冷的方式,防止ε相轉(zhuǎn)變?yōu)棣?#39;相,導(dǎo)致抗蝕能力變差。低溫氮碳共滲又稱軟氮化,使工件表面在主要滲入氮的同時(shí)也滲入碳。碳滲入后能促進(jìn)氮的擴(kuò)散,加快高氮化合物的形成。此外,碳在氮化物中還能降低脆性。齒圈氮碳共滲后得到的化合物層韌
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[熱處理行業(yè)資訊]鋼的滲氮熱處理工藝[ 2017-09-27 15:00 ]
滲氮(又稱為氮化)是向鋼的表面滲入氮原子的化學(xué)熱處理工藝。滲氮的目的是提高零件表面的硬度、耐磨性、耐蝕性及疲勞強(qiáng)度。滲氮的方法很多,目前應(yīng)用最多的滲氮方法為氣體滲氮和離子滲氮。(1)氣體滲氮  工件在氣體介質(zhì)中進(jìn)行的滲氮稱為氣體滲氮。它是將工件放入密閉的爐內(nèi),加熱到500~600℃,通入氨氣(NH3),氨氣分解出活性氮原子被工件表面吸收,與鋼中的合金元素鋁、鉻、鉬形成氮化物,并向心部擴(kuò)散,形成一定厚度的滲氮層,滲氮層一般深度為0.1~0.8mm。氣體滲氮適用于含有鋁、鉻、鉬等合金元素的鋼,38C
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[熱處理行業(yè)資訊]模具滲氮熱處理的氣體滲氮方法[ 2017-08-24 09:00 ]
氣體滲氮在生產(chǎn)中的應(yīng)用已有半個(gè)世紀(jì)的歷史,工藝比較成熟。通常采用的介質(zhì)為氨氣,在滲氮溫度400~500℃下,當(dāng)氨與鐵接觸時(shí)就分解出氮原子固溶于鐵中。也可以產(chǎn)生氮分子及氫分子,化學(xué)表達(dá)式如下:2NH3→3H2+2[N]2NH3→3H2+N2氣體滲氮可根據(jù)零件的形狀、大小等選用RJJ系列井式電爐、RJX系列箱式電爐及鐘罩式電爐。(1)氣體滲氮工藝參數(shù)  滲氮溫度、滲氮時(shí)間和氨分解率是氣體滲氮三個(gè)重要的工藝參數(shù)。它們對(duì)滲氮速度、滲層深度、滲層硬度、硬度梯度以及脆性都有極大影響。滲氮
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[常見問(wèn)題]氣體滲氮中硬度不均原因分析及預(yù)防措施[ 2017-08-04 09:00 ]
氣體滲氮硬度不均原因分析如下:1.進(jìn)氣管道局部堵塞.氣氛循環(huán)不暢通2.零件表面有油污或銹斑3.裝爐量太多,吊掛不當(dāng)4.非氮化部位的鍍錫保護(hù)層過(guò)厚,錫層熔化影響氮化部分氣體滲氮硬度不均的預(yù)防措施:1.及時(shí)清理、疏通管道,強(qiáng)化爐氣的循環(huán)2.零件要清洗干凈,并注意經(jīng)常清理馬弗罐表面的臟物3.合理裝爐4.適當(dāng)控制鍍錫層的厚度
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[熱處理行業(yè)資訊]曲軸的化學(xué)熱處理[ 2017-08-02 09:00 ]
為了提高曲軸的表面硬度,獲得良好的耐磨性、疲勞強(qiáng)度和高的耐腐蝕性,通常大功率柴油機(jī)曲軸采用離子滲氮(或氣體滲氮),它具有滲層厚、時(shí)間長(zhǎng)、設(shè)備復(fù)雜等特點(diǎn)。作為汽車和拖拉機(jī)用曲軸一般采用鐵素體氮碳共滲,其特點(diǎn)為滲層薄、摩擦系數(shù)小,因此提高了曲軸的抗咬和擦傷能力、疲勞強(qiáng)度獲得高的耐磨性等。其工藝特點(diǎn)為溫度低、時(shí)間短、化學(xué)處理后變形小、節(jié)能等,因此大部分曲軸普遍采用該工藝。其技術(shù)要求為滲層滲層≥0.10mm,硬度≥420(HV0.1),脆性≤2級(jí)。 目前氮碳共滲有液體、氣體和固體三種,液體氮碳共
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[熱處理行業(yè)資訊]氣體滲氮時(shí),工件的非滲氮部位如何保護(hù)?[ 2017-03-16 09:00 ]
根據(jù)圖樣或加工工藝的要求,工件的某些部位不需要滲氮。因此,在滲氮之前,必須對(duì)非滲氮面進(jìn)行保護(hù)。常用的保護(hù)方法有以下幾種:(1)涂料法。在非滲氮面涂覆防滲氮涂料,將滲氮介質(zhì)與工件表面隔離,阻止氮的滲入。防滲氮涂料應(yīng)具有防滲效果好、對(duì)工件無(wú)腐蝕、滲氮后易于清除等特點(diǎn)。常用防滲氮涂料由80%~90%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))水玻璃和10%~20%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))石墨粉組成。防滲氮面在涂覆前應(yīng)清理干凈,然后加熱到60~80℃,再均勻涂覆,涂層厚度為0.6~1. 0mm,涂覆后在90~130℃下烘干或自然干燥。防滲氮涂料使用時(shí)應(yīng)隨配隨用。(2
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[熱處理行業(yè)資訊]氣體滲氮時(shí)如何保護(hù)工件的非滲氮部位[ 2016-12-21 09:00 ]
根據(jù)圖紙或熱處理工藝的要求,有時(shí)工件的某些部位不需要進(jìn)行滲氮。因此,在滲氮之前,需要對(duì)非滲氮面進(jìn)行保護(hù)。常用的保護(hù)方法主要有以下幾種:(1)涂料法。在非滲氮面涂覆防滲氮涂料,將滲氮介質(zhì)與工件表面隔離,阻止氮的滲入。防滲氮涂料應(yīng)具有防滲效果好、對(duì)工件無(wú)腐蝕、滲氮后易于清除等特點(diǎn)。常用防滲氮涂料由80%~90%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))水玻璃和10%~20%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))石墨粉組成。防滲氮面在涂覆前應(yīng)清理干凈,然后加熱到60~80℃,再均勻涂覆,涂層厚度為0.6~1. 0mm,涂覆后在90~130℃下烘干或自然干燥。防滲氮涂料使用時(shí)應(yīng)
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[熱處理行業(yè)資訊]熱處理實(shí)用的節(jié)能工藝方法介紹[ 2016-12-02 09:00 ]
(1)采用高效節(jié)能的熱處理工藝1)如果把滲碳溫度從930℃提高到1050℃,可以減少40%的工藝周期,例如在真空爐中低壓滲碳工藝,在1050℃進(jìn)行滲碳。2)用氮碳共滲等代替滲氮和碳氮共滲,可把工藝溫度從850~930℃降到550~580℃;代替一般氣體滲氮,可把滲氮時(shí)間從30~70h減少到2~3h。3)以碳氮共滲代替薄層滲碳。處理溫度可以由930℃降至850℃;當(dāng)滲層深度在1mm以下時(shí),碳氮共滲比滲碳時(shí)間能縮短30%;并由于加熱溫度低、時(shí)間短,因此工件淬火后變形小。4)乙炔低壓滲碳技術(shù)  滲碳速
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[熱處理行業(yè)資訊]滲氮設(shè)備的控制與生產(chǎn)操作[ 2016-11-09 09:00 ]
滲氮設(shè)備的控制氣體滲氮工藝允許滲氮溫度偏差±10℃。滲氮爐應(yīng)有良好的密封,并保證爐氣流通和循環(huán)良好。氣體滲氮的氮?jiǎng)菘刂瓶梢圆捎冒狈纸饴蕼y(cè)定法和紅外線法。滲氮生產(chǎn)操作的控制①滲氮前應(yīng)將工件表面清理干凈,去除油污、污物、氧化皮及銹斑等有害物質(zhì)。②工件放入爐中后應(yīng)迅速趕氣,并始終保護(hù)爐內(nèi)正壓。③第一階段滲氮的氨分解率應(yīng)控制在18%~30%,后兩期或后期氨分解率應(yīng)保持在30%~65%。④滲氮后一段保持爐冷,并繼續(xù)通氨,防止氧化脫碳。⑤氮原子滲入工件表面,使外形尺寸略為膨脹,所以滲氮時(shí)應(yīng)設(shè)法減少變形,如預(yù)留膨脹
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[熱處理行業(yè)資訊]氣體滲氮的準(zhǔn)備工作與預(yù)備熱處理[ 2016-10-24 09:00 ]
氣體滲氮的準(zhǔn)備工作主要包括設(shè)備準(zhǔn)備和零件準(zhǔn)備兩方面的內(nèi)容:(1)設(shè)備準(zhǔn)備①滲氮前對(duì)控溫儀表,液氨瓶、流量計(jì)、氨分解測(cè)定儀、各種管路系統(tǒng)做全面檢查,保證設(shè)備的正常運(yùn)行和使用;爐內(nèi)溫差應(yīng)小于10℃。②干燥劑常用氧化鈣(CaO)、氯化鈣(CaCl2)等,焙燒過(guò)的氧化鈣如失效,應(yīng)更換或烘干。③滲氮介質(zhì)采用水的體積分?jǐn)?shù)小于0. 2%的液氨為好。④根據(jù)零件的形狀、尺寸、質(zhì)量和技術(shù)要求準(zhǔn)備好吊具,使用前應(yīng)認(rèn)真檢查是否完好可靠,并清洗干凈。(2)零件準(zhǔn)備①滲氮零件的表面要細(xì)致光滑,不得粗糙,表面不得有拉毛、碰傷及生銹等缺陷。不能及
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[熱處理行業(yè)資訊]熱處理技術(shù)之離子氮化技術(shù)[ 2016-02-17 14:00 ]
離子氮化熱處理技術(shù),其顯著特點(diǎn)是處理后零件表面清潔,抗腐蝕,變形小,耐磨性高,與氣體滲氮比,更有周期短,高效,少污染等優(yōu)勢(shì)。近幾年來(lái),離子氮化的發(fā)展很快,尤其是離子氮化爐脈沖電源的問(wèn)世,它將放電的物理參數(shù)(電壓、電流、氣壓)與控溫參數(shù)(脈沖寬度)分開。增加了工藝的可調(diào)性,易于實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)的選擇和精確控制。豐東股份致力于等離子技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,成功研制出新一代具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型等離子熱處理設(shè)備,并發(fā)展出與之配套的等離子熱處理新工藝。全新一代等離子熱處理設(shè)備集獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形式、先進(jìn)的控制手段、多種復(fù)合技術(shù)于一身
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[熱處理行業(yè)資訊]青島豐東熱處理淺談離子氮化齒輪代替滲碳齒輪的應(yīng)用[ 2015-08-29 09:00 ]
現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,多數(shù)傳動(dòng)齒輪都是采用滲碳淬火工藝,隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,大功率、高速度和高可靠性齒輪需求量日益增加,常用的滲碳淬火表面強(qiáng)化對(duì)一般齒輪強(qiáng)度性能要求還可以滿足,但是對(duì)要求高性能的齒輪,因滲碳過(guò)程中的內(nèi)氧化、畸變大等,質(zhì)量不穩(wěn)定,精度和性能難以保證。近年來(lái)齒輪制造業(yè),尤其是精密齒輪行業(yè),已逐步使用離子滲氮技術(shù)代替氣體滲氮和/或氣體滲碳淬火。傳動(dòng)齒輪的服役壽命和可靠性,主要取決于齒輪的疲勞抗力,即齒輪的彎曲疲勞壽命和接觸疲勞壽命。普通滲碳齒輪(滲碳層深度為0.3-1.0mm)表面硬度較低,耐磨性差,接觸疲勞強(qiáng)
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[熱處理行業(yè)資訊]離子滲氮設(shè)備加設(shè)輔助熱源的重大意義[ 2015-07-22 09:00 ]
離子滲氮作為新型的熱處理加工方法,相較于氣體滲氮具有氮化時(shí)間快,氮化脆性小,以及節(jié)約氨氣用量等優(yōu)點(diǎn)。豐東熱技術(shù)公司與青島科技大學(xué)合作研制的“新型保溫式離子滲氮設(shè)備”,2012年8月通過(guò)中國(guó)熱處理行業(yè)協(xié)會(huì)組織的技術(shù)鑒定。離子滲氮過(guò)程中零件很容易在尖角和小孔位置出現(xiàn)黑帶不均勻的現(xiàn)象,這是因?yàn)殡x子氮化全靠離子轟擊加熱,為了達(dá)到氮化工藝溫度,需要較強(qiáng)的輝光,而尖角、小孔的位置陰極效應(yīng)最強(qiáng),導(dǎo)致溫度過(guò)高出現(xiàn)脫碳。在離子滲氮爐中加設(shè)輔助熱源,使?fàn)t內(nèi)溫度均勻,有效減輕尖角、小孔陰極效應(yīng)。離子滲氮工件的圓角
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[公司動(dòng)態(tài)]離子氮化優(yōu)勢(shì)及其應(yīng)用范圍[ 2015-05-15 09:58 ]
離子滲氮由于滲氮速度快、生產(chǎn)周期短、變形小、局部滲氮方便,可進(jìn)行低溫滲氮,節(jié)電、生產(chǎn)成本低。自七十年代中期以來(lái)已較廣泛應(yīng)用在機(jī)床制造、交通運(yùn)輸機(jī)械、輕工機(jī)械和醫(yī)療器械等方面的中小負(fù)荷,高精度、少磨削的耐磨損、耐疲勞零件。離子滲氮是將待處理的零件放在真空容器中,并充以1-10托低壓的含氮?dú)怏w,以零件為陰極,真空容器的罩壁作為陽(yáng)極,或在容器內(nèi)另設(shè)金屬陽(yáng)極。當(dāng)在陰陽(yáng)極之間加上數(shù)百伏直流電壓時(shí),兩極間的稀薄氣體被電離,從而產(chǎn)生輝光放電。與氣體滲氮相比,離子滲氮具有很多優(yōu)點(diǎn),主要表現(xiàn)在:1.滲氮速度快。離子滲氮可以大大縮短滲
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[公司動(dòng)態(tài)]復(fù)合滲氮熱處理工藝的應(yīng)用[ 2015-05-14 10:02 ]
氮化處理分氣體軟氮化、氣體滲氮、離子滲氮等。氣體軟氮化適用鋼材廣、滲速較快,操作簡(jiǎn)單,變形小,滲層脆性小但較薄,而氣體滲氮表面硬度較高,滲層較厚,但操作周期長(zhǎng),滲層脆性較大。生產(chǎn)應(yīng)用中,兩者都不同程度地受到限制。為發(fā)揮兩種工藝的優(yōu)點(diǎn),并克服其不足,青島豐東熱處理有限公司試驗(yàn)一種“ 復(fù)合滲氮”工藝,即先用純氨進(jìn)行氣體滲氮, 形成化合物層和過(guò)渡層, 然后再進(jìn)行氣體軟氮化,形成氮碳化合物層,使工件表層獲得較深且塑性較好的滲氮層。實(shí)踐證明,此工藝重現(xiàn)性好,操作簡(jiǎn)便,工件變形小,成本低,是一種有發(fā)展前
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